Pług śnieżny o dużej prędkości

1. Sposób napędu szczotki walcowej: dwustronne silniki hydrauliczne i szczotki walcowe, napęd łańcuchowy nie jest akceptowany.
2. Połączenie między silnikiem a wałkiem szczotki odbywa się za pomocą przekładni z tuleją wielowypustową. Głowica wałka szczotki jest zamontowana na wewnętrznym pierścieniu łożyska, a pierścień zewnętrzny łożyska jest połączony z silnikiem, co chroni wałek silnika i zapobiega uszkodzeniom silnika spowodowanym uderzeniami.
3. Maksymalna prędkość obrotowa szczotki walcowej wynosi ≥400 obr./min, a maksymalny moment obrotowy roboczy szczotki walcowej wynosi ≥1900 Nm.
4. Maksymalna prędkość liniowa szczotki walcowej wynosi ≥60 km/h;
5. Szerokość konstrukcji szczotki walcowej: ≥4000 m;
6. Szerokość włosia szczotki walcowej: ≥3500 mm;
7. Szczotka walcowa jest w pełni hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z możliwością odchylenia w lewo i w prawo. Tryb wahliwy to czteroosiowy, dwuramienny wahacz, o maksymalnym kącie wychylenia 38° i efektywnej szerokości roboczej 2867–3500 mm.
8. Średnica ostrza szczotki: ≥810 mm, efektywna długość robocza włosia szczotki walcowej ≥260 mm;
9. Wał szczotki walcowej: Wał szczotki ma konstrukcję integralną, a nie dwusekcyjną. Konstrukcja wału szczotki składa się z czterech narożników.
Konstrukcja jest stabilna. Podczas pracy, równowaga dynamiczna szczotki walcowej jest lepsza i bardziej stabilna.
10. Koła podporowe szczotki walcowej wyposażone są w dwie wytrzymałe opony pneumatyczne o dużej prędkości:
11. Osłona szczotki walcowej: Osłona szczotki wykonana jest z wysokowytrzymałej stali, w kształcie łuku, o gładkiej powierzchni. Cała osłona zewnętrzna jest wykonana z jednego arkusza blachy i nie jest łączona. Charakteryzuje się dobrą odpornością na korozję i jest zabezpieczona formowaną ramą na zewnątrz osłony szczotki.
12. Stopy podporowe szczotki walcowej: Stopy podporowe i głowica szczotki są zaprojektowane jako zintegrowana całość i są zamocowane po obu stronach głowicy szczotki. Gdy szczotka walcowa nie jest używana, wystarczy włożyć kołek stały do ​​otworu przyłączeniowego, aby zamocować i schować szczotkę walcową. Podczas pracy wystarczy wyciągnąć kołek stały, aby zdjąć stopy podporowe.
13. Po obu stronach szczotki walcowej znajdują się urządzenia ostrzegawcze wskazujące szerokość z wbudowanymi diodami LED. Zastosowano technologię łagodnego światła, aby zmniejszyć zmęczenie oczu kierowcy.