Urządzenie buforowe zabezpieczające przed kolizją montowane na pojeździe
(1) Pojazdy buforowe zabezpieczające przed kolizjami poruszają się za pracującymi maszynami budowlanymi, skutecznie zapobiegając zderzeniu nadjeżdżających pojazdów z pracownikami budowlanymi, sprzętem do utrzymania dróg i maszynami budowlanymi znajdującymi się z przodu ciężarówek.
(2) Pojazdy utrudniające ruch są skutecznie wykorzystywane w celu ograniczenia i ochrony pojazdów poruszających się po drodze, zapobiegając ich skutkom niebezpiecznym, takim jak blokowanie przejazdu itp.
(3) Pojazdy ostrzegawcze mogą być wykorzystywane do informowania kierowców o warunkach panujących na drodze przed pojazdem, ostrzegania o konieczności zmiany pasa ruchu i ułatwiania włączania się pojazdów do ruchu.
- Xiangkai brand
- Weifang, prowincja Shandong, Chiny
- 1000 jednostek
- Informacja
Parametry techniczne
| Projekt | Jednostka | Parametry lub konfiguracje | ||
| Składany zderzak antykolizyjny 100k | wymiar graniczny | mm | 4450×2400×800 | |
| Poziom kolizji | / | Test NCHRP 350 Poziom 3 | ||
| Maksymalna dopuszczalna prędkość zderzenia | km/h | 100 | ||
| Waga urządzenia | kg | 1106 | ||
| Składany zderzak antykolizyjny 70k | wymiar graniczny | mm | 2920×2400×800 | |
| Poziom kolizji | / | Test NCHRP 350 Poziom 3 | ||
| Maksymalna dopuszczalna prędkość zderzenia | km/h | 70 | ||
| Waga urządzenia | kg | 685 | ||
| Pionowy bufor uderzeniowy 70k | wymiar graniczny | mm | 1960×1035×700 | |
| Poziom kolizji | / | Test NCHRP 350 Poziom 3 | ||
| Maksymalna dopuszczalna prędkość zderzenia | km/h | 70 | ||
| Waga urządzenia | kg | 350 | ||
Tylny zderzak uderzeniowy
Tylny zderzak uderzeniowy
Tylny zderzak uderzeniowy
Cechy produktu
Cechy produktu pojazdu
Odbojnik przeciwkolizyjny 100K montowany na pojazdach to kluczowe urządzenie bezpieczeństwa w wielu sytuacjach. Montowany na krawędziach peronów, odcinkach budowy autostrad, wjazdach do tuneli i innych newralgicznych miejscach, skutecznie redukuje uszkodzenia powstałe w wyniku kolizji. Zbudowany z zaawansowanej struktury pochłaniania energii, jego wewnętrzne materiały pochłaniające energię klasy lotniczej i o strukturze plastra miodu odkształcają się pod wpływem uderzenia, przekształcając energię kinetyczną w energię wewnętrzną i redukując siłę uderzenia. Wyposażony w metalowe rury kolankowe, pochłania energię natychmiast po zderzeniu, co zapewnia lepszą amortyzację. Wyjątkowa wydajność i długa żywotność to jego główne atuty. Jest w stanie wytrzymać uderzenia ciężkich pojazdów z dużą prędkością i przystosować się do pracy w różnych trudnych warunkach klimatycznych. Dzięki wysokiej odporności na zużycie, jest to niezawodny i niezbędny produkt bezpieczeństwa do ochrony personelu i sprzętu.
Wprowadzenie do firmy
Wprowadzenie do firmy
Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., Ltd. to kompleksowe przedsiębiorstwo zajmujące się integracją prac badawczo-rozwojowych, produkcji i sprzedaży sprzętu do odśnieżania, maszyn do utrzymania dróg, urządzeń do oczyszczania dróg, sprzętu do kompresji i przesyłu śmieci, maszyn do odśnieżania lotnisk i portów, pojazdów specjalistycznych oraz urządzeń ratowniczych.
1Historia rozwoju：
Założona we wrześniu 2023 roku firma podwyższyła swój kapitał zakładowy z 2 milionów juanów do 10 milionów juanów. Liczba pracowników technicznych wzrosła do 15, pracowników produkcji bezpośredniej do 47, a powierzchnia zakładu produkcyjnego powiększyła się z 1000 do 20 000 metrów kwadratowych. Po rozbudowie kapitału, firma przyspieszyła optymalizację linii produkcyjnej i wprowadzenie nowych urządzeń, poprawiając wydajność produkcji i precyzję wykonania maszyn budowlanych i specjalistycznych. Jednocześnie firma stale rozszerzała zakres działalności i rozwijała usługi pomocnicze, w tym obróbkę części mechanicznych, leasing maszyn i leasing maszyn rolniczych, tworząc zintegrowany model biznesowy obejmujący produkcję, sprzedaż i serwis posprzedażowy.
Data założenia: wrzesień 2023 r.
Posiadamy 25 lat bogatego doświadczenia w branży odśnieżania.
2. Skala fabryki i zdolność produkcyjna:
Fabryka zajmuje powierzchnię 30 mu, a jej roczna produkcja wynosi ponad 5000 zestawów urządzeń.
Powierzchnia fabryki: 20 000 metrów kwadratowych
Linie produkcyjne: 2 linie spawalnicze, 7 automatycznych robotów spawalniczych, 1 linia lakiernicza, 1 linia do trawienia i fosforanowania, 1 linia do natrysku proszkowego oraz 7 urządzeń do wykrawania i formowania. Firma posiada jeden warsztat montażowy o powierzchni 3000 metrów kwadratowych.
Miesięczna wydajność: 500 kompletnych zestawów pojazdów miesięcznie
3. Badania i rozwój oraz siła techniczna:
Zespół badawczo-rozwojowy: 10 starszych inżynierów badawczo-rozwojowych
Usługa personalizacji: Dostępne są rozwiązania dostosowane do konkretnych scenariuszy zastosowań, obszaru pokrycia śniegiem i nawyków użytkowników. Cykl realizacji próbki wynosi od 10 do 35 dni.
Procedura kontroli jakości: Ścisła kontrola jakości jest wdrażana w całym procesie produkcyjnym, od kontroli surowca, przez wykrawanie, formowanie, spawanie i natryskiwanie, aż po montaż. W celu zagwarantowania wysokiej jakości produktu stosuje się kontrolę na miejscu, kontrolę procedur roboczych, kontrolę gotowego produktu oraz losowe pobieranie próbek.
4. Zasięg rynku i współpraca:
Kraje eksportowe: Produkty sprzedawane są do Rosji, Azerbejdżanu, Kazachstanu i innych krajów i regionów.
Główni partnerzy: Sinotruk Jinan Special Vehicle Co., Ltd., Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd.
Nasze Certyfikaty
Tytuł produktuTytuł produkturo
Często zadawane pytania
Pytanie:Jakie są główne funkcje bufora antykolizyjnego?
Odpowiedź: Główną funkcją zderzaka antykolizyjnego jest zapewnienie kompleksowej ochrony biernej dla pracowników utrzymania dróg i sprzętu na tymczasowo zamkniętych odcinkach dróg. Pochłania on energię uderzenia poprzez odkształcenie poduszki antykolizyjnej, skutecznie chroniąc personel i sprzęt budowlany oraz maksymalizując bezpieczeństwo osób znajdujących się w zderzającym się pojeździe. Maksymalny udźwig poduszki wynosi 2000 kg przy prędkości 100 km/h.
PytanieN: Czy zderzak antykolizyjny jest wyposażony w urządzenia ostrzegawcze?
Odpowiedź: Z tyłu zderzaka antykolizyjnego zamontowano elektroniczny ekran ostrzegawczy LED i światła stroboskopowe. Ekran LED może wyświetlać informacje drogowe, ostrzegając pojazdy nadjeżdżające z naprzeciwka.
Pytanie:Na czym polega zasada przeciwdziałania kolizjom w zderzaku uderzeniowym?
Odpowiedź: Główną funkcją bufora antykolizyjnego jest zapewnienie kompleksowej ochrony biernej dla pracowników utrzymania dróg i sprzętu na odcinkach z tymczasowo zamkniętymi pasami ruchu. Zastosowany w buforze antykolizyjnym materiał o strukturze plastra miodu, wykonany z folii aluminiowej, ulega kontrolowanej deformacji, aby skutecznie absorbować energię zderzenia.
